Dispositif amovible permettant d’éviter l’aspiration de particules de neige, risquant d’obstruer le fi ltre à air.
Moteur Diesel HDi 160 FAP
Moteur Diesel HDi 160 FAP En situation courante
Le volet 2 est en position horizontal dans le conduit d’air 3 .
En situation neige
En situation neige
Pour revenir en situation courante, poussez la molette 1 avant de la tourner en sens inverse.
Moteur Diesel V6 HDi 240 FAP
En situation neige
Moteur Diesel V6 HDi 240 FAP En situation neige
Glissez le défl ecteur 1 dans le conduit d’entrée d’air 2 et clippez.
N’oubliez pas de retirer la protection grand froid
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Barres de toit
Écran grand froidChauffage et Ventilation
Entrée d'air
L'air circulant dans l'habitacle est filtré et provient
soit de l'extérieur par la grille située à la base du
pare-brise, soit de l'intérieur en recirculation d'air.
Commandes
Les commandes sont accessibles par le
menu Climatisation de l'écran ta ...
Poste de conduite
Poste de conduite
Commandes de lève-vitres / rétroviseurs / sécurité enfants.
Mémoires de réglages du siège conducteur.
Ouverture du capot moteur.
Commandes au volant :
limiteur de vitesse
régulateur de vitesse
...
Systèmes de contrôle de la trajectoire
Antipatinage de roue (asr) et contrôle dynamique de stabilité (esp)
L’antipatinage de roue optimise la motricité, afi n d’éviter le patinage des
roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur.
Le contrôle dynamique de stabilité ag ...
