La conception du véhicule implique, pour votre sécurité et pour éviter d’endommager le pavillon et le volet de coffre, l’utilisation des barres de toit testées et approuvées par CITROËN.
Quel que soit le type de chargement à transporter sur le toit (porte-vélo, porte-skis...), vous devez impérativement rajouter des barres de toit transversales. Tout accrochage, tout arrimage sur des éléments autres que les barres de toit est strictement interdit.
Recommandations
| Charge maximale répartie sur les barres de toit (pour une hauteur
de chargement ne dépassant pas 40 cm ; sauf portevélos) : 80 kg.
Si la hauteur dépasse 40 cm, adaptez votre vitesse en fonction du profi l de la route, afi n de ne pas endommager les barres de toit et les fi xations sur le toit. Veuillez vous référer aux législations nationales afi n de respecter la réglementation du transport d’objets plus longs que le véhicule. |
Attelage d’une remorque
Protection grand froidFeux de recul
Synoptique : fonction feux de recul
Synoptique : fonction feux de recul
Légende :
flèche triple : liaison multiplexée,
flèche simple : liaison filaire.
Description fonctionnelle : fonction feux de recul
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Systèmes de contrôle de la trajectoire
Antipatinage de roue (asr) et contrôle dynamique de stabilité (esp)
L’antipatinage de roue optimise la motricité, afi n d’éviter le patinage des
roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur.
Le contrôle dynamique de stabilité ag ...
Schema electrique
Eclairage intérieur
Eclairage intérieur
Nomenclature
BB00 - Batterie
BM34 - Boîtier de servitude moteur 34 fusibles
BSI1 - Boîtier de servitude intelligent
C001 - Connecteur diagnostic
CA00 - Contacteur antivol
M000 - Masse
MC11 - Masse
MC30 - Masse
MC3 ...
