LECTURE DES DEFAUTS
Les défauts suivants peuvent être lus à l'aide de l'outil de diagnostic :
LECTURE DES PARAMETRES
Les paramètres suivants peuvent être lus à l'aide de l'outil de diagnostic :
TEST ACTIONNEURS
Les tests suivants peuvent être effectués à l'aide de l'outil de diagnostic :
TELECODAGE
Il est possible de télécoder les paramètres suivants à l'aide de l'outil de diagnostic :
| LISTE DES PARAMETRES | DEFINITIONS |
| Fermeture à la condamnation | Activation ou neutralisation, de la fermeture lors de l'appui sur le bouton gestion des vitres et du toit ouvrant de la télécommande HF |
| Fermeture en cas de pluie | Activation ou neutralisation, de la fermeture automatique en cas de pluie |
| Ouverture limitée en entrebâillement | Activation ou neutralisation, de l'entrebâillement, asservie à la vitesse du véhicule |
| Rappel de position en entrebâillement | Activation ou neutralisation de la neutralisation manuelle de la fonction "entrebâillement asservi à la vitesse" |
MODES DEGRADES
Lorsque le calculateur détecte une anomalie il passe en mode dégradé.
Seules certaines fonctions sont disponibles.
Les défauts de fonctionnement du toit ouvrant sont mémorisés.
Les défauts peuvent être lus à l’aide de l’outil de diagnostic.
Fonctionnement en mode dégradé.
| DEFAILLANCE | FONCTIONNEMENT DU TOIT OUVRANT |
| Surchauffe du moteur de toit ouvrant | Le déplacement du toit ouvrant n’est plus possible si une surchauffe du moteur est détectée. Le réarmement du moteur est automatique. |
| Blocage enfoncé du contacteur de toit ouvrant | Si le contacteur de toit ouvrant reste coincé en position enfoncée plus de 15 secondes, le système ignore alors toutes commandes jusqu'à ce que le contacteur de toit ouvrant se décoince |
| Blocage d'un composant interne | Si un composant interne (exemple : relais) est bloqué pendant une durée de plus de 100ms après l'arrêt de l'action, l'électronique du toit ouvrant assure la coupure de l'alimentation du moteur jusqu'au déblocage du composant |
| Butée du logiciel au-dessous de la butée haute mécanique | Le toit ouvrant fonctionne normalement à l’exception de la zone de détection anti-pincement qui se trouve décalée. |
| Butée du logiciel au-dessus de la butée haute mécanique | Le toit ouvrant fonctionne en mode dégradée. La butée du logiciel est désactivée jusqu’à une nouvelle initialisation |
| Courts-circuits, circuits ouverts, mises à la masse du réseau van | Ouverture ou fermeture automatique du toit ouvrant
interdite. Ouverture manuelle du toit ouvrant autorisée. Initialisation autorisée. Fermeture uniquement possible avec appui maintenu sur le contacteur de toit ouvrant |
| Batterie partiellement déchargée et moteur du véhicule arrêté | Seule la fermeture du toit ouvrant lors d’un verrouillage ou super verrouillage des ouvrants est possible |
Anti-pincement
Schema electriquePanne de carburant (Diesel)
Moteur HDi 110
Déclipez le cache de protection pour accéder à la pompe de réamorçage.
Moteurs HDi 140 et HDi 160
Déclipez le cache de protection pour accéder à la pompe de réamorçage.
Réamorç ...
Sécurité enfants
SÉCURITÉ ENFANTS ÉLECTRIQUE
Système de commande à distance pour interdire l’ouverture des portes arrière
par leurs commandes intérieures et l’utilisation des lève-vitres arrière.
Sécurité enfants électri ...
Modes degrades pour les vehicules non equipes de capteur de luminosite
Perte du réseau VAN CAR 1 entre le Module de commutation sous
volant de direction et le BSI
En cas de défaillance de la communication entre le Module de
commutation sous volant de direction et le BSI, le BSI applique les
conditions suivantes :
Les indicateurs de direction ne son ...
