Avec un moteur Diesel, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant.
Avant de commencer le réamorçage, il est impératif de mettre au moins 5 litres de gazole dans le réservoir de carburant.
Pour plus d'informations sur l'Approvisionnement en carburant et sur le Détrompeur de carburant (Diesel), se reporter à la rubrique correspondante.
Moteurs BlueHDi 130
► Mettre le contact (sans mettre en route le moteur).
► Attendre 1 minute environ et couper le contact.
► Actionner le démarreur pour mettre en route le moteur.
Si le moteur ne démarre pas du premier coup, ne pas insister et recommencer la procédure.
Moteurs BlueHDi 180
► Mettre le contact (sans mettre en route le moteur).
► Attendre 6 secondes environ et couper le contact.
► Répéter l'opération 10 fois.
► Actionner le démarreur pour mettre en route le moteur.
Si le moteur ne démarre pas du premier coup, ne pas insister et recommencer la procédure.
En cas de panne
Outillage de bordModes degrades
Protection des moteurs de serrures
Si les moteurs de serrures sont sollicités trop fréquemment.
La gestion des ouvrants est inhibée pendant 30 s pour éviter la destruction
des moteurs par surchauffe. Les ouvrants restent déverrouillés.
Déverrouill ...
Modes degrades pour les vehicules non equipes de capteur de luminosite
Perte du réseau VAN CAR 1 entre le Module de commutation sous
volant de direction et le BSI
En cas de défaillance de la communication entre le Module de
commutation sous volant de direction et le BSI, le BSI applique les
conditions suivantes :
Les indicateurs de direction ne son ...
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