Le mode "conduite de nuit" consiste à éclairer uniquement certaines zones du combiné, afin de limiter la fatigue visuelle du conducteur.
Seuls le tachymètre et l’afficheur à cristaux liquides restent éclairés par la valeur pointée par le rhéostat. Tout le reste du combiné, ainsi que l’alimentation de sortie sont atténués à une valeur fixe.
Nota : Les voyants du combiné ne sont pas affectés par le mode "conduite de nuit".
Mode nominal
Le mode "conduite de nuit" est géré par le BSI et activé par le combiné via le réseau VAN Confort. Le combiné et l’alimentation de sortie sont commutés simultanément.
Nota : Pendant le mode « conduite de nuit », la fonction de réglage du rhéostat reste active.
Un appui sur le contacteur rotatif / poussoir permet d’entrer et de sortir du mode « conduite de nuit ».
Dans le cas de l’allumage d’un voyant au combiné, le combiné sort du mode « conduite de nuit » pendant toute la durée de l’alerte, et pour une durée minimale de 5 secondes. L’alimentation de sortie reste atténuée.
Mode dégradé
En cas d’erreur de communication sur le réseau, le mode "conduite de nuit" n’est pas activé.
Câbles de charge, prises et
chargeurs
Il est possible de charger la batterie de traction à
l'aide de plusieurs types de câbles.
Le câble de charge livré avec le véhicule est
compatible avec les installations électriques du
pays de commercialisation. En cas de départ
à l’étranger, se reporter aux tableaux suivants
...
Témoins
Repères visuels informant le conducteur de l’apparition d’un défaut (témoin d’alerte)
ou de la mise en marche d’un système (témoin de marche ou de neutralisation).
A la mise du contact
Certains témoins d’alerte s’allument pendant quelques seco ...
Éclairages directionnels
Fonction «virage statique»
En feux de croisement ou en feux de route, cette fonction permet au faisceau
d’éclairer l’intérieur du virage avec un angle supplémentaire, lorsque la vitesse
du véhicule est inférieure à 40 km/h.
L’utilisation de cet & ...