Preambule
La fonction refroidissement est intégrée dans le calculateur moteur (f.R.I.C)
Cette fonction contrôle le groupe moto ventilateur de refroidissement du moteur pendant et après le fonctionnement du moteur. Cette stratégie s’élabore en fonction :
Pour les besoins de cette fonction, le calculateur moteur fournit au BSI les paramètres suivants :
Le besoin refroidissement associé à la réfrigération est fournit par la fonction B.R.A.C. (Besoin Refroidissement pour l'Air Conditionné), également intégrée dans le calculateur moteur. Un capteur de pression linéaire permet de mesurer la pression du circuit de réfrigération, ce qui permet au calculateur moteur de commander la petite ou la grande vitesse du groupe moto ventilateur. Contrairement aux pressostats à niveaux de tension, le capteur de pression linéaire fournit une tension proportionnelle à la pression du circuit de réfrigération.
Capteur de pression linéaire
Important : Le Groupe Moto Ventilateur peut fonctionner contact coupé. |
SYNOPTIQUE DE LA FONCTION REFROIDISSEMENT
Synoptique de la fonction refroidissement
Légende :
* Selon version
Mode "Conduite de nuit"
Le mode "conduite de nuit" consiste à éclairer uniquement certaines
zones du
combiné, afin de limiter la fatigue visuelle du conducteur.
Seuls le tachymètre et l’afficheur à cristaux liquides restent éclairés
par la
valeur ...
Chaînes à neige
En conditions hivernales, les chaînes à neige
améliorent la traction ainsi que le comportement
du véhicule lors des freinages.
Les chaînes à neige doivent être
montées uniquement sur les roues avant.
Elles ne doivent pas être montées sur les
roues de secours de type "galette ...
Détection de sous-gonflage
Cette fonction permet de vous alerter en cas de sous-gonfl age ou de crevaison.
Choix de la détection
Cette fonction permet de vous alerter en cas de sous-gonfl age ou de crevaison.
Détection automatique
Des capteurs contrôlent la pression des pneus.
En cas d’anomalie, un ...