La communication entre les différents calculateurs du véhicule est réalisée sur des réseaux multiplexés. Les réseaux sont au nombre de quatre. Le multiplexage consiste à véhiculer sur un réseau bifilaire :
Les calculateurs commandent les sorties de puissance. L'interrogation des calculateurs par l'outil de diagnostic permet de détecter des pannes, enregistrées dans la mémoire des calculateurs. Le BSI est le centre du réseau de communication. C’est une interface entre les réseaux VAN et CAN. Le BSI est le calculateur assurant la liaison avec l’outil de diagnostic. Le BSI gère également une stratégie de lestage et de délestage électrique.
Les noms des réseaux sont :
Deux configurations réalisée par télécodage du BSI sont possibles :
Afin d'économiser l'énergie électrique de la batterie deux modes de fonctionnement du réseau électrique sont possibles :
En configuration client le BSI gère le passage du mode nominal au mode économique.
En configuration usine le mode économique est activé par défaut. Le mode nominal peut être forcé par télécodage.
Toujours pour diminuer la consommation électrique lorsque le moteur est non tournant, les calculateurs peuvent être mis en veille. La mise en veille et le réveil des calculateurs est géré par le BSI.
SYNOPTIQUE DE L'ARCHITECTURE RESEAU
Architecture du réseau CAN (Control Area Network)
Architecture du réseau CAN (Control Area Network)
Architecture du réseau VAN (Vehicle Aréa Network) Carrosserie 1 (sécurité)
Architecture du réseau VAN (Vehicle Aréa Network) Carrosserie 1
(sécurité)
Architecture du réseau VAN Carrosserie 2
Architecture du réseau VAN Carrosserie 2
Architecture du réseau VAN Confort
Architecture du réseau VAN Confort
Outillage de bord
Ensemble des outils livrés avec le véhicule.
Sa composition dépend de l'équipement de votre
véhicule :
- Kit de dépannage provisoire de pneumatique.
- Roue de secours.
Accès à l'outillage
L'essentiel des outils est rangé dans le coffre,
sous le plancher.
Pour y a ...
Principe de fonctionnement
PRESTATIONS DU CONTACTEUR DE LEVE-VITRES
POSITION DU
CONTACTEUR
MODE DE
FONCTIONNEMENT DES
VITRES
FONCTIONNEMENT DU
LEVE-VITRE
Maintenu au 1er cran par
basculement en tirant ou en
poussant le contacteur
Manuel
La vitre monte ou descend et
s’arr&eci ...
Fonction antipincement des leve-vitres
Lorsqu’un point dur est détecté à la montée des vitres, les vitres
redescendent de 5 centimètres.
L’anti-pincement est géré par les modules de porte.
Désactivation de l'antipincement
Initialisation de l'antipincement
Après u ...
