La communication entre les différents calculateurs du véhicule est réalisée sur des réseaux multiplexés. Les réseaux sont au nombre de quatre. Le multiplexage consiste à véhiculer sur un réseau bifilaire :
Les calculateurs commandent les sorties de puissance. L'interrogation des calculateurs par l'outil de diagnostic permet de détecter des pannes, enregistrées dans la mémoire des calculateurs. Le BSI est le centre du réseau de communication. C’est une interface entre les réseaux VAN et CAN. Le BSI est le calculateur assurant la liaison avec l’outil de diagnostic. Le BSI gère également une stratégie de lestage et de délestage électrique.
Les noms des réseaux sont :
Deux configurations réalisée par télécodage du BSI sont possibles :
Afin d'économiser l'énergie électrique de la batterie deux modes de fonctionnement du réseau électrique sont possibles :
En configuration client le BSI gère le passage du mode nominal au mode économique.
En configuration usine le mode économique est activé par défaut. Le mode nominal peut être forcé par télécodage.
Toujours pour diminuer la consommation électrique lorsque le moteur est non tournant, les calculateurs peuvent être mis en veille. La mise en veille et le réveil des calculateurs est géré par le BSI.
SYNOPTIQUE DE L'ARCHITECTURE RESEAU
Architecture du réseau CAN (Control Area Network)
Architecture du réseau CAN (Control Area Network)
Architecture du réseau VAN (Vehicle Aréa Network) Carrosserie 1 (sécurité)
Architecture du réseau VAN (Vehicle Aréa Network) Carrosserie 1
(sécurité)
Architecture du réseau VAN Carrosserie 2
Architecture du réseau VAN Carrosserie 2
Architecture du réseau VAN Confort
Architecture du réseau VAN Confort
Éclairage d’ambiance
Vous disposez, dans votre véhicule, d’un éclairage d’ambiance éclairant la console
centrale et les commandes d’ouverture des portes.
Éclairage d’ambiance
Console centrale
Les éclairages sont situés sur la console de pavillon, à proxim ...
Changement d'une lampe
Dans certaines conditions climatiques
(température basse, humidité), la
présence de buée sur la surface interne de la
glace des projecteurs avant et des feux
arrière est normale ; celle-ci disparaît
quelques minutes après l'allumage des feux.
Ne jamais regarder de près le faisceau ...
Lave vitre
La position du commutateur de lave-vitre est interprétée par le module de
commutation sous volant de direction, l'information est envoyée au BSI par le
réseau VAN CAR1.
Il n'existe qu'un seul moteur de pompe lave vitre pour l'arrière et l'avant,
suivant le sens ...
