Le capteur de luminosité est composé des éléments suivants :
Le système fait abstraction d’une teinte éventuelle du pare-brise. Le changement d’une vitre par une même référence n’affecte pas la fonctionnalité du système et ne modifie en rien ses caractéristiques.
Le capteur de luminosité est directement relié au BSI qui centralise toutes les informations nécessaires à la gestion de la fonction allumage automatique des feux.
Le capteur de luminosité peut être monté et démonté. Un détrompage droite / gauche permet de positionner correctement le capteur de luminosité.
Nota : Le capteur de luminosité est clippé sur une bague de fixation située sur le pare-brise. Il est du type monobloc et est irréparable.
PARAMETRES TELECODABLES
La liste des paramètres télécodables est décrite dans le tableau ci-dessous :
LECTURE DES DEFAUTS
Il est possible de lire les défauts suivants à l’aide de l’outil de diagnostic :
TEST ACTIONNEURS
Il est possible d’effectuer les tests suivants à l’aide de l’outil de diagnostic :
Operations apres vente
LECTURE DES DEFAUTS
Il est possible de lire les défauts suivants à l'aide de l'outil de
diagnostic :
sirène défaillante,
calculateur d'alarme défaillant,
capteurs volumétriques à ultra sons de détection à ultrasons défai ...
Procédures de secours
Perte des clés, de la
télécommande, de la clé
électronique
Se rendre dans le réseau CITROËN avec le
certificat d'immatriculation du véhicule, une pièce
d'identité et si possible, l'étiquette comportant le
code des clés.
Le réseau CITROËN pourra récupérer le code
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Charge de la batterie
de traction (Hybride
rechargeable)
Pour une charge complète, suivre la procédure
de charge sans l'interrompre, jusqu'à son arrêt
automatique. La charge peut être immédiate (par
défaut) ou différée.
Le paramétrage de la charge
différée se
fait via la tablette tactile ou l'application
MyCitroën App.
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