Manuel du conducteur Citroën C5 II: Bien conduire

Frein de stationnement électrique

Frein de stationnement électrique Fonctionnement automatique

À la mise en mouvement du véhicule, le frein de stationnement se desserre automatiquement et progressivement. Véhicule à l’arrêt, le frein de stationnement se serre automatiquement à la coupure du moteur .

Avant de sortir du véhicule, vérifi ez que le témoin A (!) (rouge) du ,frein de stationnement est allumé fi xe au combiné et que le témoin P (rouge) de la palette de commande B est allumé.

! Ne laissez pas un enfant seul à l’intérieur du véhicule, contact mis, il pourrait desserrer le frein de stationnement.

Fonctionnement manuel

Frein de stationnement électrique Fonctionnement manuel

Le serrage/desserrage MANUEL du frein de stationnement est possible en permanence en tirant/poussant la palette de commande B et en appuyant sur la pédale de frein.

Avant de sortir du véhicule, vérifi ez que le témoin A (!) (rouge) du frein de stationnement est allumé fi xe au combiné et que le témoin P (rouge) de la palette de commande B est allumé.

! Moteur tournant, si vous sortez de votre véhicule, serrez manuellement le frein de stationnement.

Aide au démarrage en pente

Aide au démarrage en pente

Pour aider au démarrage en pente, votre véhicule est équipé d’un système qui le maintient immobilisé un court instant (environ 2 secondes) le temps que vous passiez de la pédale de frein à la pédale d’accélérateur.

Cette fonction n’est active que lorsque :

• Le véhicule a été complètement immobilisé pied sur la pédale de frein.
• Dans certaines conditions de pente.
• La porte conducteur est fermée.

! Ne sortez pas du véhicule pendant la phase de maintien temporaire de l’aide au démarrage en pente.

Limiteur de vitesse

 Limiteur de vitesse

Ce système permet de choisir une vitesse maximale à ne pas dépasser.

Sélection « LIMIT» : Activation du mode limiteur de vitesse.

« SET +» : Augmentation de la vitesse maximale.

« SET -» : Diminution de la vitesse maximale.

Suspension ou reprise du mode.

Désactivation.

La vitesse choisie reste mémorisée.

Régulateur de vitesse

Régulateur de vitesse

Ce système permet de maintenir, de façon constante, la vitesse du véhicule programmée par le conducteur.

Sélection « CRUISE» : Activation du mode régulateur de vitesse.

« SET» : Mémorisation de la vitesse (système sur pause).

« SET +» : Augmentation de la vitesse mémorisée (système sur ON).

« SET -» : Diminution de la vitesse mémorisée (système sur ON).

Suspension ou reprise du mode.

Désactivation.

Affichage dans le combiné de bord

Affichage dans le combiné de bord

Le mode limiteur ou régulateur de vitesse apparaît dans le combiné de bord quand celui-ci est sélectionné.

Limiteur de vitesse

Régulateur de vitesse

Indicateurs de direction - Fonction «autoroute»

 Indicateurs de direction - Fonction «autoroute»

• Donnez une simple impulsion vers le haut ou vers le bas, sans passer le point de résistance ; les indicateurs de direction correspondants clignoteront trois fois.

Contacteur

Contacteur

• S : Antivol

Pour débloquer la direction, manoeuvrez légèrement le volant tout en tournant la clé sans forcer.

• M : Contact marche
• D : Démarreur

Lâchez la clé, dès que le moteur a démarré. Ne l’actionnez jamais quand le moteur tourne.

Boîte manuelle pilotée 6 vitesses

R Marche arrière

N Point mort

A Mode automatisé

M Mode manuel

À l’aide des palettes 1»+» et 2»-» :

• passage des rapports de vitesse en mode manuel,
• reprise manuelle temporaire en mode automatisé.

Programme SPORT

• Levier sur A et moteur tournant, appuyez sur le bouton 3 .

Boîte de vitesses automatique

Boîte de vitesses automatique

Positions

P : Parking.

R : Marche arrière.

N : Point mort.

D : Fonctionnement en mode automatique.

M : Fonctionnement en mode séquentiel.

La boîte de vitesses automatique propose au choix :

• Fonctionnement avec une adaptation automatique à votre style de conduite et au profi l de la route ( Position D ).
• Fonctionnement en mode séquentiel avec un passage manuel des vitesses ( Position M ).
• Fonctionnement en mode automatique SPORT (Position D) et appui sur la commande A .
• Fonctionnement en mode automatique NEIGE (Position D) et appui sur la commande B .

! Par sécurité :

Le levier de vitesses ne peut être dégagé de la position P que si l’on appuie sur la pédale de frein.

Assurez-vous en toutes circonstances que le levier de vitesses est en position P avant de quitter votre véhicule.

Stop & Start

Passage en mode STOP du moteur

Le témoin «ECO» s’allume au combiné et le moteur se met en veille :

• avec une boîte manuelle pilotée 6 vitesses ; à une vitesse inférieure à 6 km/h, enfoncez la pédale de frein ou passez le levier de vitesses en position N .

Dans certains cas particuliers, le mode STOP peut être indisponible ; le témoin «ECO» clignote quelques secondes, puis s’éteint.

Passage en mode START du moteur

Le témoin «ECO» s’éteint et le moteur redémarre :

• levier de vitesses en position A ou M , relâchez la pédale de frein,
• ou levier de vitesses en position N et pédale de frein relâchée, passez en position A ou M ,
• ou engagez la marche arrière.

Dans certains cas particuliers, le mode START peut se déclencher automatiquement ; le témoin «ECO» clignote quelques secondes, puis s’éteint.

Neutralisation / Réactivation

Neutralisation

Vous pouvez à tout moment neutraliser le système en appuyant sur la commande «ECO OFF» ; le voyant de la touche s’allume.

Mesure de place disponible

Mesure de place disponible

Vous pouvez sélectionner la fonction «Mesure de place disponible» en appuyant sur la commande A, indicateur de direction activé du côté de la place à mesurer, vitesse inférieure à 20 km/h et à une distance inférieure d’environ 1,5 m de la place.

L’allumage fi xe du témoin indique la sélection de la fonction.

Aide au stationnement graphique et sonore

Aide au stationnement graphique et sonore

Vous pouvez activer/désactiver l’aide au stationnement par un appui sur la commande B. Si l’aide au stationnement est inactive, le témoin de la commande B est allumé.

Alerte de franchissement involontaire de ligne

Alerte de franchissement involontaire de ligne

Ce dispositif est conseillé sur les autoroutes et voies rapides, et fonctionne uniquement au-delà d’une vitesse d’environ 80 km/h.

Un appui sur la commande C active la fonction, le témoin de la commande s’allume.